דני, אופני הטכנולוגיה המיוצרים במיוחד עבור העיר

מה דעתך שיהיה לך אופניים בשם דני? זה נשמע לך מוזר? אבל אם מכירים את הפרויקט הזה, יכול להיות שהשם לא משנה כל כך הרבה

דני בייק

סיאטל, ארצות הברית. עיר שכבר ידועה בקבלה ותמיכה באופניים כאמצעי תחבורה, מתחדשת שוב עם דני . הפרויקט זכה בתחרות מ- The Bike Design Project , וגבר על צוותים ממרכזי רכיבה עירוניים כמו ניו יורק, שיקגו, פורטלנד וסן פרנסיסקו. המצביעים ברחבי הארץ בחרו בדני כאופציה הטובה ביותר, חידוש שנבנה על ידי טיילור סיזמור וצוות מטייג, אותה חברת ייעוץ עיצובית שיצרה את מצלמת הפולארויד, את הפחית הפרינגלס פרינגלס ואת חללי הסילון של בואינג. .

האופניים נקראו על שם משפחת דני, שעזרה לייסד את סיאטל, ואשר נותנת את שמה גם לרחוב התלול המחבר בין גבעת הקפיטול למרכז העיר סיאטל, מחשש לרוכבי אופניים רבים.

דני נבנה מתוך מחשבה על בטיחותו של רוכב האופניים, על פי יוצרו. מבחינתו, את רוב אורות האופניים קשה לנהגים להבין. "באופן מסורתי, האופניים לא אומרים 'אני אופניים' בלילה"; זה פשוט אומר: 'יש אור שצף בחושך' ".

מה שהשפיע גם על הפרויקט היו שתי תאונות שקרו לסיזמור בזמן שרכב על אופניים במרכז העיר סיאטל. לזכרו רק הבזקים של מה שקרה והזיכרון להתעורר ברחוב עם חולצה קרועה. הזיכרון הנוסף הוא של מכונית שפולשת לנתיב האופניים וגורמת לסייזמור להיות צריך לסובב את אופניו לחלוטין כדי להימנע מפגיעה. כל זאת כאשר אשתו צופה בסצנה ממש מאחוריו.

דני בייק

נחשב ל"אופניים הכי מגניבים "בגלל העיצוב האישי שלו, יש לו תאורה עם אייקוני תאורה מתחת לפנס, איתותי אור ונורות בלמים אדומות מאחור (המאירות את גוף האופניים) וסוללה נטענת קלה להסרה. וזה משמש להפעלת ההארות האלה. אלה משתלבים בכדי לתת לנהגים תחושה של המראה שלהם וכיוון קריא.

דני מצויד גם בסיוע חשמלי לטיפוסים תלולים ושרשרת גומי במקום המסורתית (שהיא מאוד "מרושלת"). אפילו את הכידון בצורת לולאה ניתן להסיר כדי לנעול את שאר האופניים במקום אחד, ובכך לבטל את הצורך בנשיאת מנעול כבד.

ההילוכים שלו מוסתרים בתוך מסגרת האופניים, שם מכשיר אלקטרוני מעביר את ההילוכים בשקט בכדי להמשיך ולדווש במהירות האידיאלית. החידוש הוא גם בכך שהאופניים הם בעלי תיבת הילוכים אוטומטית.

דני בייק

לפגוש שלך יש גם מבנה אחר. רוב הפגושים כוללים את כל החלק העליון של הגלגל, אך הם כבדים ואינם מתאימים לכל האופניים. דני "להתעסק עם הפיסיקה של המים," אמר Sizemore. האופניים קוטעים את הדינמיקה של מי המדרכה לפני שהם עפים מעל הגלגלים מאחוריהם - מכיוון שיש מברשת גומי פשוטה לאורך הגלגלים.

מאפייני בטיחות אחרים כוללים מתלה במקום מזלג קדמי מסתובב, שהוא החלק המשמש לחיבור הגלגל הקדמי למרכב האופניים. סייזמור אמר שזה הופך את המתלים של האופניים להרבה יותר יציבים.

עם זאת, להיות האופניים הכי מגניבים בשביל האופניים כרוך בעלות. Fuji Bikes ייצרו את הפרויקט שזכה בתחרות שתוארה בתחילת הסיפור וימכרו אותו בכ -3,000 דולר ארה"ב.

עבור יוצרו, המחיר לא אמור להפחיד את הצרכן יותר מדי, מכיוון שהאופניים עשויים להחליף מכונית ואת העובדה שאנשים כבר מוציאים כסף על אופניים. הדני בשל בחנויות ב 2015.

בדוק את הסרטון המפרט את תכונותיו. גלה עוד כאן.


Original text