מנת יתר של אופניים מתקפלים

האם אתה מת שיהיה לך אופניים, אבל אין מקום לגוארואה בתוך הבית? תסתכל על ערימת האפשרויות הזו

אופניים

לעולם לא נמאס לדבר על אופניים. ציון. ובכן, אם אתה קבוע בבית, אתה יודע שזה הגיוני לחלוטין שאנחנו מדברים על זה ובדרך רגילה מאוד. אבל אז מישהו מרים את ידו ומכריז על עצמו. הוא הבחור שחושב שהרעיון טוב מאוד, הוא היה שמח להיות מסוגל ליהנות ולהשתמש בכל החיוביות שמציע דיווש יומיומי כלשהו, ​​אבל הוא גם הבחור שמתגורר בדירה קטנה מדי או שהם לא נותנים לאופניים במוסך ונשארים אי אפשר לקחת את המפלצת הזו במדרגות ובמעלית. גרוע מכך הוא להשתמש רק במחצית הדרך, כי ברכבת התחתית או במסוף האוטובוסים אין מתלה לאופניים. ועכשיו חוזה? ובכן, אתה נמצא במקום המושלם, ידידי, כי קשה למצוא אופניים מתקפלים כמו אלה שנראה בהמשך.אז הישארו נוחים מאוד על הספסל ותהנו מהנוף כשאנחנו עוברים דרך המושגים, האבות טיפוס והחתיכות למכירה שאף נכנסים לארון מתחת למדרגות שלכם.

כמה מושגים שנשמח לראות מיושמים

אנחנו צדים הרבה באינטרנט, מתחרפנים על הדברים האלה, חושבים כמה המצעד הוא סנסציוני וכשאנחנו חוקרים קצת יותר, אנחנו רואים שזה רק קונספט עיצובי. חבל, אבל הדברים מתחילים ככה עד שהוא מגיע לסולם הייצור ואנחנו באמת מקווים שזה קורה עם רוב הדברים המגניבים. האם קשה לרעיונות להצליח? אולי, אבל בואו נראה רק כאן את הרעיון הזה:

TwoQuarter

TwoQuarter

ה- TwoQuarter הם אופניים חשמליים מתקפלים רעיוניים; הסוללה שלה מסייעת לרוכב האופניים בעת עלייה ונטענת כשהוא רוכב או יורד. בנסיעה ברכבת התחתית או במעלית ניתן לקפל אותה עד מחצית מהגודל, אך היא מתקפלת עוד יותר כך שתוכל להשתלב בתא המטען של המכונית. בניגוד לאופניים מתקפלים אחרים, שלרוב חלקיהם צריכים להפריד זה מזה, הכל צמוד זה לזה בחלק אחד עם TwoQuarter - המשתמש אינו צריך לסחוב את הגלגלים על זרוע אחת ושאר גופה על השנייה. גם הסוללה ניתנת להסרה וניתנת לטעינה בבית. למרות TwoQuarterרק להיות מושג, יש כבר אופניים חשמליים מתקפלים בשוק ואתה יכול לבדוק את הקישור לחלק מהם בסוף מאמר זה. כדי שתראה איך לא הכל רק על הנייר. תוכלו לראות תמונות נוספות של האופניים כאן.

אופני סופגניות

אופני סופגניות

התמונה למעלה היא מושג נועז יותר. זהו אופני הסופגניות (שם מרמז) והוא מתכוון להוכיח שאפשר לשים הכל על אופניים בתוך מבנה שאינו גדול ממזוודה רגילה. זהו אחד המושגים הקומפקטיים ביותר שיש ומבטיח יעילות. למרות הכל, נראה שהאופניים לא כבדים או לא נוחים לנשיאה, אבל בהחלט יהיה מצחיק לראות מישהו מסתובב איתו ברחוב. מצחיק, אבל יעיל. תמונות נוספות של מושג זה ניתן לראות כאן.

ויל

ויל

ה- Ville Here הוא אחד מאלה שמצליחים למדי אם הוא יימכר. האם אתה יכול לדמיין ללכת לשוק ולקפל את האופניים שלך כדי שתוכל להשתמש בהם כעגלת קניות? איש גדול. עד כדי כך שוויל זכה במדליית הארד בטקס פרסי העיצוב של IDEA לשנת 2010. לא מפתיע שאני אפילו לא צריך להגיד שום דבר נוסף על כמה זה יהיה שימושי. קונספט נוסף שהופיע ב- Yanko Design .

אלו שיש להם סיכוי להופיע בזמן הקרוב

מהרעיון הראשוני ועד לשוק זו דרך ארוכה. ארוך ויקר. אנו עוקבים אחר קמפיינים רבים של מימון המונים ב- Kickstarters וב Indiegogos da vida. זה הרעיון המגניב ההוא, שהפך לאב-טיפוס ושצריך עזרה פופולרית על מנת לשווק סוף סוף ולהיות נגיש לכולם. יש כאלה שעובדים, ויש כאלה שלא. יש כאלה שעבדו די טוב כאבות טיפוס, אבל אני לא יודע, נראה שהם נגנזו או הושארו בחוץ. השניים שלהלן הם דוגמאות לאלה שעוררו סערה לפני כמה שנים, עמדו בהבטחה ואז אנחנו כבר לא שומעים מהם. מי יודע אם דחיפה קטנה לא תעזור?

אופני קוויגל

אופני קוויגל

Bike Kwiggle מבטיח להיות האופניים המתקפלים הקומפקטיים ביותר בעולם. זה כתוב שם בתצלום. הוא הופיע בשנת 2013 ב- Eurobike Expo, יריד אופניים בלבד המתקיים בגרמניה. הוא מסוגל להתקפל תוך כעשר שניות לגודל של 55 x 40 x 25 סנטימטרים, כלומר, אתה יכול לקחת את זה בידך. משקל מבנה האלומיניום כשבעה קילו, ולדברי היזם יכול להגיע ל 25 קמ"ש. Kwiggle הבטיח כדי ללכת לשוק בסוף 2013, עוד יותר חזק, אבל עד כה שום דבר. אתר הפרויקט הוא זה ואתה יכול לשלוח הודעה המחייבת את הבחור כדי לזרז אותו. למידע נוסף לחץ כאן.

מתלווה

מתלווה

עכשיו אתה מסתכל על התצלום הזה מלמעלה וחושב "בסדר, גלגל אחד, מגניב ... אבל אז מה"? זה לא רק גלגל, זה כל האופניים! זהו המתלווה , שפותח על ידי הסטודנט דומיניק הרגרבס כשהיה בן 24 בלבד, בשנה הרחוקה של 2009. בסרטון למטה, יש לך מושג טוב יותר כיצד האופניים פועלים בעת קיפול, והבהיר כמה זה יהיה מגניב. מאלה למכור. למרות זאת, לא נמצא דבר לגבי ייצור המוני של היפים האלה.

לבסוף, מה אתה יכול לקנות

עד כה הראינו רק רעיונות מגניבים שמסתובבים. משהו הרבה יותר לצד הסקרנות. עכשיו, אני יודע שהגעת לכאן וחיכית לראות את אלה האמיתיים, את אלה שאתה יכול להשקיע בהם את הכסף ולקבל תשואה חיובית. אז הנה הקישורים ליופיים המתקפלים האלה ואני כבר יכול לומר לך הספקנים שחושבים שבברזיל אין שום דרך לקבל אחד מהם: אתה טועה בעצב.

ברגמונך

ברגמונך

זהו ברגמונך , המיוצר במיוחד עבור חובבי הרפתקאות. אתה יכול לראות שאין לה דוושות וכבר מקמט את האף, אבל היי, היא עוצבה לרכיבה על אופני הרים, למרות שזה כל כך מגניב, זה גורם לך לרצות להשתמש בזה בעיר. אבל, בסדר , אז מה מגניב בזה, מלבד שימוש באופני הרים ובעל השם הזה בגרמנית מגניבה? Bergmonch כך מגניב כי זה הופך תרמיל, הקלת תחבורה מאוד בעיר וטיפוס הרים בשביל הספורט. למעשה, הוא לא שוקל עשרה קילו, האם אתה רוצה לראות איך זה עובד? התבונן בסרטון.

כניסה לאתר ברגמונץ כאן יש לך מידע על מחיר ומשלוח.

לְהַתְאִים

לְהַתְאִים

הסתכל ישר לתא המטען הפתוח של המכונית ההיא. כן, יש שם צורות מפוזרות, זוג גלגלים ומוטות מתכת הדומים לתמונה של אופניים ... אה, כמובן, זה אחד! זה בתמונה הוא ה- FIT , המיוצר על ידי מונטג ואידיאלי לשימוש יומיומי, כפי שניתן לראות בסרטון למטה. אחד הדברים בסיפור הזה הוא ש- FIT הם לא האופניים המתקפלים היחידים שמציעה החברה הזו: הדגמים רבים ולשימושים המגוונים ביותר - מאופניים ועד לשימוש בעבודה, כמו שקורה עם FIT ואפילו אחרים עבור ספורט רדיקלי. מבחינת משקל, FIT הוא לא יותר מאחד עשר קילו. בדוק את הסרטון והיכנס לדף מונטג כאן, שם תמצא את כל הדגמים הזמינים.

על פי אתר האינטרנט שלהם, הם מספקים גם לברזיל.

סטרידה

סטרידה

אם כבר מדברים על ברזיל, מה דעתך על זו שיש לה חנות רשמית באזורים הטרופיים והיא כבר נפוצה למדי בגלל התמונות שמצאנו באינסטגרם? זוהי Strida , שתוכננה על ידי מארק סנדרס הבריטי וזוכה פרסים רבים במשך יותר משני עשורים בשוק. ישנם שלושה דגמים וכולם מתקפלים בקלות, אפילו נכנסים לתיק מיוחד לנשיאה בתאי מטען ובמטוסים. הסטרידה קיימת בחמש ערים בסאו פאולו, והן אווארה , אילהבלה , ריביירו פרטו, סנטוס וסאו פאולו ואפילו בריו דה ז'ניירו ובווינוויל. ניתן לבצע רכישות מקוונות כאן, באתר הרשמי של המותג בברזיל.

זה הספיק לך? אתה יכול לצפות שעוד רבים יבואו. בינתיים, להלן כמה קישורים נוספים למאמרים ישנים שעשינו על שילוב של טכנולוגיות אופניים חשמליות וקיפול, ואתה יכול ללכת לאיבוד בתוך כל כך הרבה חדש.